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S202象山石浦港海底隧道地理位置。
近日，S202象山石浦港海底隧道及接線工程正式開(kāi)工，標(biāo)志著全市首條海底公路盾構(gòu)隧道進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
工程全長(zhǎng)約6.7公里，起點(diǎn)位于石浦高速連接線與沿海南線交叉點(diǎn)，終點(diǎn)位于烏沿港大橋及連接線遠(yuǎn)期線位。
項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道，包括1座隧道和3座橋梁。
工程效果圖。
作為核心工程的隧道段全長(zhǎng)4.26公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)約3.1公里，盾構(gòu)隧道外徑13.3米，是寧波市首條海底盾構(gòu)公路隧道，也是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的穿越全淤泥質(zhì)軟土地層的海底盾構(gòu)公路隧道。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，工程整個(gè)建設(shè)周期為36個(gè)月，預(yù)計(jì)2028年建成通車(chē)。
工程線位圖。
延伸閱讀
作為浙江省綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃中S202的重要組成部分，石浦港海底隧道及接線工程對(duì)打造寧波象山干線公路網(wǎng)骨架，改善海島交通出行短板，提升區(qū)域南北向交通能力等具有重要意義。
項(xiàng)目建成后，石浦至鶴浦的陸路通行時(shí)間將由50分鐘縮減至5分鐘，沿線居民將實(shí)現(xiàn)“15分鐘上高速”。
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