機(jī)器轟鳴震耳，工程車輛往來穿梭，施工人員綁扎鋼筋、調(diào)試設(shè)備……各司其職。連日來，位于北侖區(qū)大碶街道的環(huán)城南路東延快速路一期工程（主線段）富春江立交施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的建設(shè)景象。作為北侖首條直達(dá)寧波市區(qū)的快速路，該項(xiàng)目正開足馬力推進(jìn)建設(shè)，全力打通區(qū)域交通“大動(dòng)脈”。
工人正在進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎
記者從寧波市住建局獲悉，環(huán)城南路東延快速路一期工程是寧波區(qū)域交通樞紐重點(diǎn)項(xiàng)目，自立項(xiàng)以來便牽動(dòng)著市民的心。
墩柱吊裝施工中
該項(xiàng)目分為啟動(dòng)段（邱隘立交段）和主線段兩部分，線路西起鄞州區(qū)邱隘立交，東至北侖區(qū)富春江路，全長約13公里，沿線串聯(lián)邱隘、五鄉(xiāng)、中車等關(guān)鍵地塊，銜接蟠龍路、南北大道等多條城市主干道，建成后通過富春江快速路可對(duì)接杭甬高速復(fù)線。
工程路線示意圖
“因邱隘立交段管線密集復(fù)雜，且需分階段實(shí)施既有立交拼寬與拆除作業(yè)，為保障全線同步通車，該標(biāo)段于今年2月率先開工。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前啟動(dòng)段已進(jìn)入管線遷改攻堅(jiān)階段，樁基、承臺(tái)、立柱等下部結(jié)構(gòu)施工也同步推進(jìn)，為后續(xù)主體工程建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。
主線段的建設(shè)同樣蹄疾步穩(wěn)。該段共劃分7個(gè)標(biāo)段，目前多標(biāo)段已經(jīng)開工。其中，長約1.6公里的中車段和富春江匝道段進(jìn)展尤為突出。“這兩個(gè)標(biāo)段在今年9月正式啟動(dòng)后，我們迅速調(diào)配資源投入建設(shè)，目前樁基施工已大面積鋪開，承臺(tái)、立柱施工陸續(xù)啟動(dòng)，力爭春節(jié)前實(shí)現(xiàn)梁板架設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人表示。
強(qiáng)大的建設(shè)力度背后，是充足的人力保障。當(dāng)前，項(xiàng)目全線在崗施工人員達(dá)256人，管理人員82人，形成“多點(diǎn)施工、協(xié)同推進(jìn)”的高效建設(shè)格局。針對(duì)后續(xù)建設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已明確兩大攻堅(jiān)方向：一方面，加快推進(jìn)部分路段征地拆遷及土地報(bào)批等政策處理工作，為工程全面開工掃清障礙；另一方面，優(yōu)化已開工路段施工計(jì)劃，持續(xù)加大人力物力投入，確保建設(shè)進(jìn)度按節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。
作為一項(xiàng)投資68.93億元的重大交通工程，該工程采用“主線高架/地坪+地面輔道”的建設(shè)模式，主線與輔道均為雙向6車道，其中主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，地面輔道設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)，全線將設(shè)置多對(duì)出入口保障通行便捷性。
環(huán)城南路東延快速路一期工程邱隘立交段效果圖
項(xiàng)目建成后，不僅將實(shí)現(xiàn)北侖至鄞州駕車時(shí)間縮短30分鐘的民生期盼，更將完善寧波快速路網(wǎng)向東輻射的整體格局，為港城一體化發(fā)展、自貿(mào)區(qū)建設(shè)注入交通動(dòng)能。同時(shí)，線路串聯(lián)起的產(chǎn)業(yè)地塊與城市節(jié)點(diǎn)，還將有效帶動(dòng)沿線土地開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，成為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“交通引擎”。
環(huán)城南路東延快速路一期工程富春江立交段效果圖
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